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赛车游戏《神力科莎EVO》全新赛车模式与车型首度登场

字号+ 作者:网络 来源: 2025-05-11

戏发行商505 Games与开发商KUNOS Simulazioni宣布,《神力科莎出赛准备:进化(Assetto Corsa EVO)》迎来了其首次重大更新,版本号为0.2。此次更新为玩家们带来了两大核心游戏模式——开放模式与生涯模式,另外还新增了7款全新车型和两条赛道以及多项游戏功

  游戏发行商505 Games与开发商KUNOS Simulazioni宣布,《神力科莎出赛准备:进化(Assetto Corsa EVO)》迎来了其首次重大更新,版本号为0.2。此次更新为玩家们带来了两大核心游戏模式——开放模式与生涯模式,另外还新增了7款全新车型和两条赛道以及多项游戏功能,极大丰富了游戏的内容与体验。

  更新版的开放模式为玩家提供了完全离线的游玩体验。在这一模式下,玩家可以立即解锁所有车辆并自由进行改装,无需完成任何任务或取得特定的驾驶执照,就可以随时参与极速狂飙,享受纯粹的驾驶快乐。此外,生涯模式则更注重玩家的成长过程,结合了游戏内的经济系统与驾驶学院,致力于为玩家提供一个以进阶为核心的沉浸式体验。官方特别强调,生涯模式也支持离线游玩,无需联网也能畅玩无阻。

赛车游戏《神力科莎EVO》全新赛车模式与车型首度登场

  此次更新中,7款全新车款的推出引起了广泛关注。其中,阿尔法罗密欧Giulia Sprint GTA是一款经典车型的高性能版本,该车通过动力提升和轻量化设计,使得Giulia的动态表现达到新的高度。官方表示,GTA Sprint凭借强劲的引擎和优化的悬挂系统,将意大利赛车工艺的精髓完美展现,为玩家带来了刺激的驾驶体验。

  Lotus Exige V6 Cup作为该系列的巅峰之作,以其轻量化的结构和极致的敏捷性而著称。它特别适合热衷赛道驾驶的玩家,其卓越的空气动力学设计和精准的操控让每一次过弯都成为一种享受。保时捷911 Turbo 3.6(964)则是1980年代末期的经典之作,搭载3.6升涡轮增压引擎,带来了更强大的动力输出。凭借其经典外形与性能表现,964版成为了保时捷车迷心中的传奇,玩家们可以在游戏中体验复古与现代相结合的驾驶魅力。

赛车游戏《神力科莎EVO》全新赛车模式与车型首度登场

  此外,马自达MX-5(NA)作为第一代MX-5 Miata的代表,展示了轻量化后驱跑车的经典设计,其灵活的操控和纯粹的驾驶乐趣使它在全球车迷中备受推崇。另一方面,本田的NSX-R则是一款高度专业化的高性能车型,日产NSX-R的每一处设计都彰显了赛车传奇艾尔顿·塞纳的参与。在1990年代,NSX-R是为极致性能而打造的赛道专属版本,为玩家提供了无与伦比的赛道驾驶乐趣。

  玛莎拉蒂GT2和阿尔法罗密欧75 1.8 Turbo Evoluzione同样值得一提,前者代表了玛莎拉蒂在GT2锦标赛中的回归,融合了品牌多年来的赛事经验与尖端科技,打造出一辆兼具优雅与凶猛的赛车;而后者则以其涡轮增压引擎和竞技气息,为玩家传递了独特的赛车情怀。

赛车游戏《神力科莎EVO》全新赛车模式与车型首度登场

  此次更新还新加入了美洲赛道和多宁顿公园赛道,两条赛道的设计旨在提供挑战性的体验。美洲赛道位于美国德州,由于其剧烈的地形变化和高速角落,对赛车的性能与驾驶者精神集中力提出了高要求;而多宁顿公园赛道则以其悠久的历史和美丽的环境著称,是英国赛车运动的代表场地之一。

  除了新车与新赛道,《神力科莎出赛准备:进化》的0.2版本还推出了自订赛和周末赛模式,使得玩家可以根据个人喜好定制比赛体验,涵盖练习赛、排位赛、暖身赛及正式比赛。不仅如此,游戏还新增了回放画廊功能,让玩家能够存储和重温游戏片段,无论是单圈最佳成绩还是完整赛事,支持切换视角与慢动作分析,适合对自己表现进行复盘与分享。

赛车游戏《神力科莎EVO》全新赛车模式与车型首度登场

  该版本在性能上也进行了全面提升,开发团队对所有硬件配置进行了优化,尤其是强化了VR及三屏幕玩家的游戏流畅度和稳定性。此外,新版的AI对手生成系统让玩家能够设定更具挑战性的对手,从而提升游戏的乐趣和深度。

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  总而言之,《神力科莎出赛准备:进化》目前正在Steam平台进行抢先体验,0.2版本的更新无疑为赛车游戏爱好者提供了全新的刺激与挑战,期待玩家们能够在新的赛道与车辆中,尽情享受这份赛车的激情与魅力。

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