1月7日,2023年中国春运正式拉开序幕。春运前夕,中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段探伤车间的探伤工们,到京九线进行钢轨探伤作业,使用钢轨探伤仪给道岔钢轨焊缝等重点设备做“B超”体检,认真检测钢轨伤损情况,及时发现钢轨“病害”。
探伤工们紧盯仪器屏幕,仔细辨别各种报警声音。为确保探伤作业质量,探伤工们在现场作业完成后回到工区还要进行探伤数据回放,检查是否有遗漏。
字号+ 作者:品味大师 来源: 2023-01-08
图为探伤工在道岔区段调试探伤仪器。王浩 摄图为探伤工使用钢轨探伤仪走行在铁道线上。探伤工们紧盯仪器屏幕,仔细辨别各种报警声音。为确保探伤作业质量,探伤工们在现场作业完成后回到工区还要进行探伤数据回放,检查是否有遗漏。
1月7日,2023年中国春运正式拉开序幕。春运前夕,中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段探伤车间的探伤工们,到京九线进行钢轨探伤作业,使用钢轨探伤仪给道岔钢轨焊缝等重点设备做“B超”体检,认真检测钢轨伤损情况,及时发现钢轨“病害”。
探伤工们紧盯仪器屏幕,仔细辨别各种报警声音。为确保探伤作业质量,探伤工们在现场作业完成后回到工区还要进行探伤数据回放,检查是否有遗漏。
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