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功能升级不停!新变化!4周岁的天和核心舱正当“壮年”

字号+ 作者:网络 来源: 2025-05-05

央视网消息: 4年前的4月29日,天和核心舱成功发射入轨,拉开了中国载人航天工程进入空间站时代的序幕。按照不少于10年的设计使用寿命,4周岁的天和核心舱正当“壮年”。4年来,天和核心舱进行了什么调整优化?对比4年前,有了哪些新变化? 空间站的建设坚持

央视网消息:4年前的4月29日,天和核心舱成功发射入轨,拉开了中国载人航天工程进入空间站时代的序幕。按照不少于10年的设计使用寿命,4周岁的天和核心舱正当“壮年”。4年来,天和核心舱进行了什么调整优化?对比4年前,有了哪些新变化?

功能升级不停!新变化!4周岁的天和核心舱正当“壮年”

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空间站的建设坚持自主创新,新技术新产品占比90%以上,核心器部件实现100%自主可控。空间站载荷装站重量比、天地数据传输速率、水回收再利用率等指标国际领先。信息技术、能源技术、出舱支持等技术独具中国特色。

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中国航天科技集团范高洁介绍,天和核心舱作为空间站发射的第一个舱段,它既是一个可以自己独立运行的系统,又可以当做一个主控舱,来控制整个空间站组合体。作为空间站的“大脑”和“中枢”,从它发射入轨以后,他们一直在对天和核心舱做功能升级。延续在轨建造,通过航天员出舱活动,在它的舱外安装一些设备,提高它的运行的性能。

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硬件设施设备不断升级,软件方面也是不断优化提升。天和核心舱里的物资管理系统经过升级迭代,能够实现对整个空间站的物资进行更加自动化、智能化的管理。此外,一批批航天员乘组通过出舱活动,为空间站持续进行舱外碎片防护装置的安装,以提升空间站组合体应对复杂空间环境的适应能力。

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范高洁介绍,空间站运行期间,不断进行寿命评估,也会通过在轨升级的方式让它的寿命得以延长。在地面怎么运营好、支持好空间站的在轨飞行,也进行了研究和升级。在轨状态监视、状态管理、地面运营方面的工作,这4年以来由人工逐步走向自动化。

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目前,中国空间站在轨飞行已具备延寿到15年的能力。空间站采取以设备长寿命设计为基础,结合可靠性设计,补充在轨维修的策略,以实现长寿命、可靠性的既定目标。


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